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Konkret

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03.12.2018: «Wen der Bahnausbau 2035 fast im ganzen Kanton den Halb-
und Viertelstundentakt – bis es soweit ist wird es in den Zügen und
auf den Perrons aber nur noch enger – Bei Claudia Steinmann
diskutieren die Verkehrsplaner, Philipp Morf und Urs Schaffer von
Pro Bahn Schweiz über die lange «Durststrecke» und einen möglichen Kollaps